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    車輛管理 > 行業解決方案

    公交車GPS監控方案

    第1章  項目概述
    1.1  公交車GPS監控需求分析
       隨著我國國民經濟的飛速發展,城市建設日新月異,城市交通問題日益嚴重,已成為嚴重影響許多大中城市發展的重點問題之一.由于城市公共交通具有客運量大,相對投資少,占有資源少,效率高,污染相對較少,人均占用道路少等優點(與小汽車比).大力優先發展公共交通,實現數字化,智能化城市交通管理,提高公共交通運營管理效率和社會服務水平,是適合中國國情的現代化大城市發展的必然要求。
    用現代化的智能交通(ITS)技術改造傳統的公交產業,以信息化帶動現代化.建設新型智能化,自動化的公交調度管理系統,把公交系統的管理,服務工作提高到新的水平。利用無限LED廣告屏技術在車輛上安裝廣告屏后,可以發布天氣預報等公共信息和商業廣告信息,提升城市交通信息化水平。森格銳專門針對公交車車輛設計出公交車GPS監控
    第2章  公交車GPS監控系統總體設計
    2.1  公交車GPS監控系統設計原則
    在設計公交車GPS監控系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則:
    ●實時監控:全天24小時衛星定位跟蹤。
    ●大站提示:進入重要的考勤站點自動提示。
    ●可視化調度:調度室電腦可以實時顯示車輛的線路位置、方向。
    ●緊急報警:級別最高的報警,聲光提示,必須人工干預才能解除。
    ●報警拍照:緊急報警后可上傳車廂內實際情況的照片。
    ●廣告發布:車廂內安裝LED廣告屏,實現廣告運營。
    ●人工拍照:調度室可下發命令拍照查看車輛載客情況。
    ●線路監控:系統可對車輛3個月內的行車數據進行軌跡回放。
    ●調度指揮:支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調度途徑。
    ●區域報警:車輛超出規定的行車范圍立即報警。
    ●體積小巧:方便隱蔽安裝。
    ●操作簡便:可以方便地搜索車輛,、離線車輛分離、報警報表等。     
    2.1.1  公交車GPS監控系統經濟性
    公交車GPS監控系統設計在性能最優的情況下盡量降低成本,追求性價比的最大化;軟件系統全部獨力開發,便于長期合作,也保證軟件系統的經濟性。
    2.2  森格銳GPS為公交車定制的功能(公交車GPS):
    2.2.1  定位追蹤、多車追蹤
    ●即時定位。
    ●連續記錄車輛位置默認30秒。
    ●記錄的參數包括:車速、位置、行駛方向、報警狀態。
    ●在新開窗口實現對多車同事追蹤比較。
    2.2.2  大站提示
    ●大站設置:對重要的大站在地圖上標準一個區域。
    ●大站提示:進站或者出站平臺自動提示,可用于重要站點考勤。
    2.2.3  可視化調度
    ●實時顯示:車輛的實際位置自動更新,調度室清除每輛車的實際運行位置。
    ●拍照查看:調度室能對車內、車外拍照分析塞車原因,調整發車速度。
      2.2.4  實時拍照
    ●調度拍照:調度室可以對車輛載客情況進行拍照,為調度提供依據。
      2.2.5  緊急報警、自動拍照
    ●緊急報警:司機按下緊急報警按鈕后中心會收到聲光報警,直到解除為止。
    ●自動拍照:手動報警后可自動對現場進行拍照取證,上傳到中心。 
      2.2.6  線路管理與軌跡回放
    ●定位軌跡時間間隔可調5~65535秒,默認30秒
    ●軌跡可保存12個月以上,必要時可以用光盤備份。
    ●線路回放:可以調整回放速度、暫停等操作。
    ●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。
      2.2.7  語音調度、文字調度
    ●文字調度:中心下發信息顯示在屏幕上,需要安裝漢顯文字調度屏。
    ●語音調度:中心下發的調度信息直接用語音播放出來,需要安裝文字播報器,
    ●電話調度:安裝一個電話手柄后,駕駛員可以用來撥打或接聽電話。
    ●區域調度:對乘客所在的區域的所有公交車下發群呼信息,司機可回復接單。
      2.2.8  區域報警
    ●電子圍欄:平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個指定的區域。
    ●區域報警:公交車駛出城區主動向監控電腦報警,從而實現重點監控。
      2.2.9  防拆機保護
    ●斷電報警:GPS被切斷電源后上傳斷電報警。
    ●后備電池:斷電后設備可連續工作8小時。
      2.2.10  防盜報警
    ●防盜報警:設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束,防盜器發出盜,報警數據上傳到中心。
      2.3  公交車GPS監控系統組成
    監控中心是在整個公交車監控系統的“神經中樞”,集中實現監控、調度、接/處警,圖像處理功能和其他信息服務,并對整個公交車GPS監控系統的軟硬件進行協調、管理。
      2.4  車載終端功能
       負責車載終端與監控中心間的數據傳輸,該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網,只要GSM可以覆蓋的地方,該系統都可以穩定的運行。常見的功能包含了以下方面:
      車輛定位:固定時間連續定位、測速、運動方向等。
      監控報警:超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。
      遠程監聽:用于搶劫報警后的現場判斷。
      斷油斷電:用于緊急情況下的遠程鎖車。
    SOS緊急求助:駕駛員感到危險時人工觸發,級別最高的報警。
    (可選)車載電話:免提通話、手柄通話、顯屏通話(外接耳麥)。
    (可選)文字調度:外接調度屏、手柄等。
    (可選)語音播報:外接語音播報器,帶喇叭。
    (可選)圖像傳輸:1-4路攝像頭,帶夜視。
    (可選)自定義報警:由用戶根據需要連接各種檢測開關,觸發報警,例如防盜器報警。
      2.5  監控中心報警功能
    ●線路報警:車輛超出預先規劃好的線路報警。
    ●圍欄報警:車輛超出規定行車范圍報警;
    ●緊急報警:駕駛員危險時按報警開關報警,中心必須人工干預才能取消。
    ●超速報警:超過公司設置的速度閥值上傳報警,有聲光提示。
    ●自定義報警:支持1-2路自定義報警,如卸料是報警,車輛要接檢測開關。
    ●斷電報警:電瓶拆除或者設備斷電報警,必須人工干預解除。
      2.6  車輛定位追蹤、多車同時追蹤
    ●立即定位:點名定位,查詢車輛當前時間的位置;
    ●最后位置:查詢車輛主動上傳的最新位置
    ●車輛跟蹤:對車輛進行連續定位,并在地圖上畫出軌跡。
    ●多車追蹤:在新開窗口實現對多車同事追蹤比較。
      2.7  支持4種地圖
    ●支持標準的Mapinfor地圖
    ●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志;
    ●Google Map:衛星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。
      2.8  軌跡回放
    ●軌跡數據保存:軌跡數據保存在服務器上,與車機無關;
    ●軌跡數據下載:由服務器下載到客戶電腦。
    ●軌跡回放:回放一段時間內的車輛運動軌跡;
    ●回放暫停:回放過程中暫停,用于詳細觀察某路段的行車過程。
      2.9  電子圍欄
    ●行駛范圍:車輛有規定的營運范圍;
    ●電子圍欄:把行駛范圍轉換成電子圍欄,支持矩形、圓形等區域。
      2.10  實時拍照
    ●普通拍照:對指定車輛進行實時拍照
    ●多路拍照:最大支持4路攝像頭輪流拍照
    ●自定義拍照:用設備提供的兩條自定義線束實現開門、卸貨等自動拍照;
    ●固定時間間隔拍照:設置間隔一定時間自動拍照;
    ●報警拍照:按下緊急報警鈕報警并且拍照。
    ●遠程監聽:在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監聽;
    ●車載電話:高級配置可添加車載電話,實現和車輛的日常語音通訊。
      2.11  全部報警種類介紹
    ●緊急報警:駕駛員危險時按報警開關報警,中心必須人工干預才能取消。
    ●超速報警:超過公司設置 的速度閥值上傳報警,有聲光提示。
    ●斷電報警:電瓶拆除或者設備斷電報警,必須人工干預解除。
    ●圍欄報警:車輛超出規定行車范圍報警;
    ●線路報警:車輛超出預先規劃好的線路報警。
    2.12  語音播報、調度搶答模塊
    ●語音播報功能可以讓監控中心群發語音信息實現喊話廣播效果。
    ●調度功能是監控中心可以發布文字信息書面通知
    ●司機可用顯示屏回復內置的信息,中心可以看到
    2.13  操作的方便性
    ●可以方便地搜索車輛,直接在車輛列表中輸入車牌號碼搜索。
    ●在線、離線車輛分離顯示,方便日常檢修。
    ●報表統計功能方便日常安全監控報警管理。
    2.14  車輛遠程設置
    ●設置查詢:查詢設備內部設置的GPS參數;
    ●遠程重啟:讓設備重新啟動,可排除故障;
    ●遠程改IP:服務器因故更換時可遠程修改車機設置。

    關鍵詞:公交GPS監控系統,公交監控,客運車GPS定位,公交車GPS調度,大巴車GPS監控,車載GPS公交

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